MÁS PUNTOS DE RECARGA PÚBLICOS PARA LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN LAS ZONAS TURÍSTICAS
07-02-2020 FREDICA
Esta semana, las empresas de alquiler de vehículos de Baleares han protestado frente a la intención del gobierno de Baleares de exigir que estas empresas deben tener como mínimo un dos por ciento de su flota con vehículos eléctricos en el 2020 y el 100% en 2030, conforme establece la cuestionada Ley de Transición Ecológica de esta comunidad.
LAS REGIONES EXTRAPENINSULARES PLANTEAN QUE LA AYUDA AL TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES SE EXTIENDA A SUS VEHÍCULOS
29-1-20
Esta mañana el periódico La Provincia, con el apoyo de nuestra asociada TOYOTA CANARIAS, ha organizado un encuentro con los presidentes de Baleares y Canarias, doña Francina Armengol y don Ángel Víctor Torres, para tratar el transporte y la movilidad en los territorios extra peninsulares y al que hemos asistido.
ES NECESARIO POR AHORA DEFENDER LA NEUTRALIDAD TECNOLÓGICA EN EL PERIODO DE TRANSICIÓN
El PARQUE MÓVIL SE DEBE IR RENOVANDO, PERO EN PRINCIPIO SIN DISCRIMINACIÓN TECNOLÓGICA.
Los anuncios y planteamientos dirigidos a penalizar en un futuro inmediato a los vehículos diésel en la Unión Europea en la lucha contra las emisiones y el cambio climático está generando el efecto contrario respecto a la reducción de las emisiones.
Las dudas generadas entre millones de automovilistas en Europa y Canarias, ha provocado una caída espectacular en la venta de esta tipología de vehículos, por encima del 40% en el caso de nuestras islas.
CARRETERA GC-1 LARGO ME LO FIAIS.
Largo nos lo fiais. El Consejero de Obras Públicas y Transportes, don Sebastián Franquis, ha informado (Canarias 7, 22-1-20) que las obras necesarias para evitar los atascos que se generan en la GC-1 tendrán que esperar al menos tres años.
Se informa en la prensa que el coste de estas obras es de 16 millones de euros. ¿ tres años para una inversión de tan solo 16 millones de euros?
