INFORME SECTORIAL FREDICA 2023. SE REDUCE DE MANERA DESTACADA LAS EMISIONES MEDIAS DE CO2 EN LOS VEHÍCULOS NUEVOS MATRICULADOS.
Seguimos con datos del informe sectorial de 2023, “Consolidando la Recuperación” elaborado por FREDICA.
Hoy queremos destacar que las emisiones medias de CO2 de los vehículos nuevos matriculados se siguen reduciendo cada año. En el ejercicio 2023, las emisiones medias de CO2 de los vehículos de tipo turismo matriculados en Canarias se situó en 114 gramos de CO2 por Km (en España 121 gr/km).
En el ejercicio 2022, las emisiones se situaban en una media de 117 gramos de CO2 por Km (en España 122). Esto significa que se ha producido un descenso del 2,56% en la emisión medias.
Se puede observar que durante 2023 se han producido importantes mejoras en cuanto a los niveles de emisión de CO2 de los vehículos matriculados de tipo turismo. Observamos el importante avance producido en el caso de los vehículos de combustión de baja cilindrada, con emisiones por debajo de los 110 gramos de CO2 por kilómetro recorrido (ver cuadro adjunto de emisiones según cilindrada de los vehículos).
Si observamos el cuadro adjunto, vemos como la contribución de los vehículos alternativos de bajas emisiones, recogidos bajo el epígrafe de "otros" las emisiones son mínimas, lo que destaca la importancia que tendrán la generalización de estos vehículos respecto a la descarbonización. Vemos que el vehículo diésel incrementa ligeramente las emisiones, pero se trata de un vehículo de motorización en plena decadencia que pierde cada vez mayor cuota de mercado.
Si observamos las emisiones en cuadro referidas a los vehículos según su cilindrada, veremos que en prácticamente todas las categorías se produce reducción de emisiones, lo que es reflejo del impacto de las mejoras tecnológicas respecto a las emisiones de los vehículos.
Esto justifica en la necesidad de renovar parque móvil más viejo, pues es éste el que realmente genera altos índices de emisión.