EL MERCADO DE VEHÍCULOS NUEVOS EN CANARIAS CRECE UN 10,75% EN OCTUBRE, PERO MANTIENE UN DESCENSO ACUMULADO DEL 1,89%
FREDICA 03-11-2026
El archipiélago registra 68.524 matriculaciones entre enero y octubre. El crecimiento del canal de alquiler y el avance de los turismos y todoterrenos impulsan el resultado mensual, mientras que el balance anual continúa en negativo
VENTA DE VEHÍCULOS. CANARIAS RECUPERA EN OCTUBRE PERO CAE EN EL ACUMULADO ANUAL CON UNA MARCHA ATÍPICA DEL MERCADO.
El mercado de vehículos nuevos en Canarias registró en octubre un total de 9.365 operaciones, lo que representa un incremento del 10,75% respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, este resultado positivo no consigue compensar la evolución de los meses precedentes y el mercado mantiene un descenso acumulado del 1,89%, con 68.524 vehículos matriculados entre enero y octubre.
LOS TURISMOS Y TODOTERRENOS IMPULSAN EL CRECIMIENTO MENSUAL
El segmento de turismos y todoterrenos alcanzó en octubre las 6.915 matriculaciones, con un crecimiento interanual del 19,41%. La evolución por canales muestra un comportamiento desigual.
El canal de alquiler registró el mayor avance, con 3.249 unidades y un incremento del 62,37%. Por su parte, las matriculaciones a empresas descendieron ligeramente, un 1,70%, hasta las 1.040 unidades, mientras que el canal particular retrocedió un 3,88%, con 2.626 matriculaciones.
En el acumulado del año, los turismos y todoterrenos suman 44.655 unidades, un 4,42% menos que en el mismo periodo de 2025. Destaca el comportamiento del canal particular, que crece un 10,13%, hasta alcanzar las 23.607 unidades. El canal de empresas registra 9.651 matriculaciones, un 2,57% menos, mientras que el alquiler acumula 11.397 unidades, con una caída del 25,89%.
Estos datos reflejan que la recuperación del mercado en octubre está especialmente vinculada al repunte de las matriculaciones destinadas al alquiler, aunque el comportamiento acumulado de este canal continúa siendo negativo.
EVOLUCIÓN DEL RESTO DE SEGMENTOS
En el resto del mercado, los vehículos comerciales registraron 917 matriculaciones en octubre, un descenso del 13,57%. En el acumulado anual alcanzan las 9.621 unidades, con una variación negativa del 0,54%.
Los vehículos industriales contabilizaron 92 operaciones, un 7,07% menos que en octubre de 2025. Entre enero y octubre suman 725 matriculaciones, con una caída del 13,48%.
Por su parte, el segmento de dos ruedas registró 1.410 unidades en el mes, un 4,60% menos. No obstante, mantiene una evolución positiva en el acumulado, con 13.191 matriculaciones y un crecimiento del 7,39%.
LA ELECTRIFICACIÓN SIGUE GANANDO PESO EN EL MERCADO
La evolución por tecnologías confirma el avance de las distintas fórmulas de electrificación. En octubre, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron las 1.388 unidades, con un crecimiento del 239,36% respecto al mismo mes del año anterior. Los eléctricos puros registraron 657 matriculaciones, un 70,21% más.
También destacan los híbridos convencionales (HEV), con 814 unidades, aunque en este caso se produjo un descenso del 26,33%. Los microhíbridos (MHEV) sumaron 1.082 matriculaciones, con un crecimiento del 19,56%.
En conjunto, los híbridos enchufables y los eléctricos puros representaron cerca del 30% de las matriculaciones de turismos y todoterrenos del mes. Si se incorporan los híbridos convencionales y microhíbridos, las tecnologías electrificadas superan el 56% del mercado.
En el acumulado de enero a octubre, los vehículos eléctricos puros alcanzan las 4.391 unidades, un 43,26% más, mientras que los híbridos enchufables suman 4.923 matriculaciones, con un crecimiento del 42,74%. Los híbridos convencionales también mantienen una evolución positiva, con 8.639 unidades y un incremento del 23,02%.
Por el contrario, las motorizaciones tradicionales de gasolina y diésel continúan perdiendo peso. La gasolina acumula un descenso del 24,07%, mientras que el diésel cae un 30,19%.
VALORACIÓN DEL MERCADO
Para FREDICA, los resultados de octubre muestran una situación atípica. En el mercado de vehículos de turismo y todo terreno si bien en octubre mejora ostensiblemente el canal de empresas alquiladoras, esto después de meses de continuos retrocesos, en contraste, el mercado de particulares que venía presentando datos positivos, este mes de octubre retrocede, aunque lo hace ligeramente.
El mercado continúa condicionado por la evolución desigual de los canales de venta y por el comportamiento del sector del alquiler, cuya caída acumulada sigue teniendo un peso importante en el resultado general. Se está a la expectativa de que durante los dos meses restantes del año el sector alquilador aumente sus compras derivado del inicio de la temporada alta del turismo en Canarias.
Al mismo tiempo, la evolución de las matriculaciones confirma la transformación progresiva de la demanda hacia vehículos con algún grado de electrificación. En este contexto, resulta importante mantener unas condiciones que favorezcan la renovación del parque móvil y faciliten el acceso de particulares y empresas a vehículos nuevos, más eficientes y con menores emisiones.