DESCENSO EN LAS MATRICULACIONES DE OCTUBRE DE 2025, PERO EL ACUMULADO MANTIENE SIGNO POSITIVO EN CANARIAS

Las matriculaciones de vehículos en Canarias registraron en octubre de 2025 un total de 8.456 unidades, lo que supone un descenso del 5,74 % respecto al mismo mes de 2024, Pese a la caída mensual, el acumulado del año mantiene una evolución positiva, con 69.846 unidades matriculadas entre enero y octubre, un 9,2 % más que en el mismo periodo del año anterior.

Evolución por canales

El mercado de turismos y todoterrenos cerró octubre con 5.791 unidades, un 8,7 % menos que en 2024.
Por canales:

• Alquiler: 2.001 unidades (-28,1 %).
• Empresas: 1.058 unidades (-8,0 %).
• Particulares: 2.732 unidades (+13,3 %).

El dato más destacable del mes es el crecimiento del canal particular, que compensa parcialmente el retroceso del rent a car, que sorprendentemente retrocede un 28,1%.

En el acumulado de 2025, las matriculaciones de turismos y todoterrenos suman 46.721 unidades, con un incremento del 12,6 %, impulsado especialmente por el canal de empresa (+24,6 %) y el alquiler (+22,2 %), ambos beneficiados por la fortaleza de la actividad turística y la progresiva renovación de flotas operadas en el ejercicio hasta septiembre.

En el mercado de comerciales ligeros, se produce igualmente un retroceso del 11,80%, lo que es un indicador negativo a tener en cuenta respecto a las intenciones de inversión empresarial, dado que esta tipología de vehículos solo crece un 2,34% en acumulado anual. En vehículos industriales el mercado presenta datos positivos, mientras en el mercado de las dos ruedas crece un fuerte 12,82%

Tipos de motorización:

El análisis de las matriculaciones en el mes de octubre por tipo de combustible refleja una tendencia clara hacia la diversificación y la transición energética. Por tipología de motorización tenemos los siguientes datos:

• Gasolina: 2.686 unidades registradas en el mes de octubre (46,38 % del total), aunque retrocede un 31,76% en comparativa al mes de octubre de 2024.
• Eléctricos puros: Se han registrado un total de 386 unidades , lo que supone un incremento del 21,38 %, acaparando el 6,6% de cuota de mercado en octubre.
• Híbridos eléctricos no enchufables: se matricularon 1.117 unidades en octubre con un destacado crecimiento del 89,32 %. Acapara el 19,75% de cuota de mercado.
• Vehículos híbridos enchufables: con 375 unidades registradas crece un 52,3 %. Acaparada el 6,4% del mercado.
• Diésel: se registran solo 161 unidades presentando un nuevo retroceso del -12,5 % este mes.

En datos acumulados a octubre de 2025, los eléctricos e híbridos enchufables crecen un 22,45% y un 87% respectivamente, mientras que los híbridos no enchufables avanzan un 44,4%, consolidando una cuota de mercado conjunta, los vehículos electrificados, superior al 25%. El diésel, por el contrario, continúa en retroceso con una caída del 23,92 % en lo que va de año. La gasolina sigue siendo por volumen el vehículo más vendido (23.089 unidades hasta octubre), pero su cuota de mercado se reduce un 3,10%.

Contexto económico y social.

La evolución del mercado se produce en un entorno de inicio de desaceleración del consumo privado y cautela empresarial, condicionados por la persistencia de los tipos de interés altos y la inflación.

En Canarias, la buena marcha del sector turístico y el aumento de la inversión empresarial sostienen las matriculaciones, aunque se percibe un enfriamiento estacional en el último trimestre, fundamentalmente en el canal RAC, empresas y en vehículos comerciales. Habrá que determinar si se trata de una resistencia puntual o se consolida un retroceso en ambos canales, que puede implicar previsión ante un cambio de tendencia en el sector turístico.

Respecto a las motorizaciones y centrados en los vehículos de tipo turismo y todo terreno, se mantiene la tendencia de crecimiento en el registro de vehículos electrificados y el descenso paulatino de los vehículos de combustión puros (diésel y gasolina). Aunque los vehículos de gasolina siguen siendo los más vendidos es notable el retroceso cada año en cuota de mercado.

Conclusión

El mercado canario cierra octubre con un comportamiento mixto: retroceso puntual en el mes en tres canales destacados (vehículos de alquiler y empresas como en vehículos comerciales) pero aun con un buen balance en perspectiva anual.

Igualmente se mantienen signos claros de transición hacia tecnologías más limpias y eficientes a costa de las motorizaciones de combustión puras.

Destacamos en octubre el mayor dinamismo del canal particular que ha compensado en parte el retroceso en el canal de rent a car y en el canal de empresas.

Fuente: FREDCIA, con datos de MSI Sistemas de Inteligencia de Mercados.
Canarias, noviembre de 2025